e-mohandes

مطالعه بشردوستانه اخیر بلومبرگ، به نقش هنر آسفالت در کاهش تصادفات و شدت آن‌ها اشاره می‌کند. محققین طی دو سال، 17 مکان مختلف در ایالات‌متحده را قبل و بعد از رنگ‌آمیزی مورد نظارت و بررسی قرار داده و به نتیجه جالبی دست یافته‌اند. هنر آسفالت باعث شده تصادفات مرگبار تا 37 درصد و تصادفات مرتبط با عابرین پیاده و دوچرخه‌سواران تا 50 درصد کمتر شود. این هنر رنگ‌آمیزی به طور کلی باعث کاهش 17 درصدی تصادفات و همین‌طور کاهش شدت آن‌ها در صورت وقوع می‌شود.
رنگ آمیزی معابر در هنر آسفالت هنر آسفالت به رنگ‌آمیزی سطوحی همچون جاده‌ها، پیاده‌روها و زیرگذرها اشاره می‌کند و مزایای متعددی به همراه دارد. این هنر به رانندگان کمک می‌کند فضای عابر پیاده و گذرگاه‌ها را بهتر تشخیص دهند و کنترل بیشتری روی سرعت خود داشته باشند.
رفتار عابران و راننده‌ها در خیابان‌های رنگ‌آمیزی شده به طور قابل‌ملاحظه‌ای بهبود یافته و اقدامات خطرناک کمتری از جانب آن‌ها سر می‌زند. مثلا رانندگان حدود 27 درصد بیشتر از قبل، به نفع عابرین پیاده توقف می‌کنند.
بر اساس مشاهدات و نتایج این مطالعه، نقش هنر آسفالت در کاهش تصادفات و شدت آن‌ها انک..

ایلان ماسک ظاهرا قصد دارد از حساب‌های دولتی و تجاری این شبکه اجتماعی هزینه‌هایی دریافت کند. هنوز مشخص نیست این هزینه‌ها شامل چه مواردی می‌شود و چقدر خواهد بود، اما او تاکید دارد که توییتر برای کاربران عادی رایگان باقی خواهد ماند.
در حالی که ایلان ماسک به عنوان مالک بعدی توییتر آماده می‌شود تا این شبکه اجتماعی را در مسیر جدیدی قرار دهد، بسیاری از 217 میلیون کاربر فعال آن مشتاق هستند تا درباره برنامه‌های او بدانند. با این حال، او اخیرا در توییتی برای 90 میلیون دنبال‌کننده‌اش توضیح داد که توییتر برای کاربران عادی رایگان باقی خواهد ماند، اما ممکن است برای حساب‌های تجاری و دولتی، هزینه‌های جزئی برنامه‌ریزی شود.
ایلان ماسک قصد ندارد توییتر را اشتراکی کند او در این توییت نوشت:
«توییتر همیشه برای کاربران معمولی رایگان خواهد بود، اما ممکن است هزینه کمی برای کاربران تجاری/دولتی داشته باشد.»
پس از موافقت هیات مدیره توییتر با خرید 44 میلیارد دلاری ایلان ماسک، این سوال برای بسیاری از کاربران پیش‌آمد که آیا ماسک قصد دارد این شبکه اجتماعی محبوب را به مدلی مبتنی بر اشتراک تغییر دهد؟ به خصوص که کار..

حوادث ترافیکی سالانه جان 1.2 میلیون نفر از مردم را در جهان را می گیرد و 50 میلیون نفر را نیز مجروح می کند. ایران از نظر سوانح ترافیکی به عنوان یکی از کشورهای دارای بیشترین موارد تصادف و مرگ و میر معرفی شده است و 20 برابر میانگین جهانی، تلفات جاده ای دارد.
آمار رئیس هیئت مدیره جمعیت طرفداران ایمنی راه‌های کشور، گوشه‌ای از این فاجعه را روایت می‌کند: «میزان تصادفات جاده‌ای در ایران 20 برابر استانداردهای جهانی است و میزان کشته‌های تصادفات جاده‌ای در روز به 45 نفر رسیده که مهم‌ترین عامل آن عامل انسانی و پس از آن تولید بی‌کیفیت خودروهای سواری و ناایمنی جاده‌های کشور است.»

بیشتر عامل تصادف‌ها در بخش اتوبوس‌ها، خستگی و خواب آلودگی است و در برخی موارد شاهدیم رانندگان اتوبوس‌ها از راننده کمکی استفاده نمی‌کنند. در کنار اینگونه مشکلات بحث قطعات نامرغوب و گرانی قطعات و وجود نقاط حادثه خیز و خرابی راه هم بر آمار تصادف می‌افزاید.
هم زمان با همین اظهار نظر و مرتبط با موضوع کیفیت پایین خودروها، سردار هادیانفر نیز در سخنانی شدیداللحن از خودروسازان خواست بابت این خودروها از مردم عذرخواهی کنند و در کیفیت..

کمپانی رنو اعلام کرده سهام خود در شرکت آوتوواز (AvtoVAZ) را به موسسه NAMI روسیه واگذار می کند. نکته جالب توجه اینکه بر اساس گزارش پایگاه خبری رویترز، طرف روسی با پرداخت تنها یک روبل، ۶۸ درصد از سهام آوتوواز را در اختیار خواهد گرفت. طبق نرخ روز ارز این رقم معادل فقط و فقط ۱.۴ سنت می‌شود.
موسسه دانش بنیان NAMI بیش از یک قرن قدمت دارد و پیشرفته‌ترین ارگان روسیه در زمینه تحقیقات خودرو و صنایع وابسته به شمار می‌رود. این موسسه مسئولیت طراحی و ساخت مدل‌های مختلفی را بر عهده داشته، اما بی‌تردید لیموزین مخصوص ولادیمیر پوتین معروف‌ترین آنها است. شاید بدانید این لیموزین که بی‌شباهت به تولیدات رولزرویس نیست، اوروس سنات نام دارد.
تصاحب سهام رنو توسط موسسه NAMI با مبلغ ناچیز، تنها مورد این چنینی نیست، چرا که شرکت‌های روسی اخیرا چندین و چند بار سهام شرکت‌های غربی را با مبالغ بسیار پایین خریداری کرده‌اند.
آنطور که از سوی وزارت تجارت روسیه اعلام شده، کمپانی رنو در صورت تمایل در عرض پنج یا شش سال آینده می‌تواند مجددا سهام آوتوواز را خریداری کند. البته اگر در این مدت سرمایه‌گذاری‌هایی از طرف روس‌ها ان..

دانشمندان دانشگاه کالیفرنیا، سانتا باربارا ربات جدیدی توسعه داده‌اند که می‌تواند نزدیک به 30 متر بپرد. به گفته این تیم تحقیقاتی، ربات آن‌ها با طراحی منحصر‌به‌فرد خود که انرژی آن را چند برابر می‌کند، بیشتر از هر ربات یا حیوان دیگری می‌تواند به بالا بپرد.
این ربات که حدود 30 سانتی‌متر ارتفاع دارد و وزنش کمی بیش از 30 گرم است، می‌تواند خودش را با سرعت 28 متر در ثانیه تا فاصله 33 متری به هوا پرتاب کند. از نظر طراحی، این دستگاه شبیه یک موشک اسباب بازی است که روی دو عدد چرخ قرار گرفته است. لاستیک چرخ‌ها از فیبر کربن متراکم ساخته شده و پره‌ها نوار‌های لاستیکی هستند.
عملکرد ربات جهنده محققان پیش از ساخت ربات خود برخی جهندگان فعال طبیعت مانند بلندپرش‌ها (حشره‌ای که می‌تواند 115 برابر طول بدن خود بپرد) را بررسی کردند تا متوجه شوند به چه نحوی می‌توانند تا این اندازه به هوا بپرند. البته در این تحقیق، برخی محدودیت‌ها برای دانشمندان وجود داشت، به عنوان مثال بین موتورهای خطی موجودات زنده (ماهیچه‌ها) و موتورهای در دسترس مهندسان، تفاوت‌های زیادی وجود دارد.
محققان ربات خود را به نحوی طراحی کرده‌اند ک..

یک مطالعه جدید نشان می‌دهد میان افزایش مهربانی در پیری و سطح یک ماده شیمیایی عصبی به نام «اکسی توسین» ارتباط مستقیم وجود دارد. در این تحقیق مشخص شد که افراد مسن با سطوح بالاتر اکسی توسین، بیشتر احتمال دارد پول خود را به امور خیریه اهدا کنند و یا در مهربانی کردن به سایرین پیش‌قدم شوند.
«پل زاک»، نویسنده اول این مطالعه و عصب‌شناس از دانشگاه «کلرمونت» می‌گوید: «ما قبلا ارتباطی میان مهربانی افراد – که به عنوان پارامتر مثبت رفتار اجتماعی شناخته می‌شود – و ترشح اکسی توسین را نشان داده‌ بودیم. اما این‌بار روی افراد مسن تمرکز کردیم. افراد مسن زمان بیشتری را صرف امور داوطلبانه می‌کنند و درصد بیشتری از درآمد خود را به خیریه‌ها هدیه می‌دهند. بنابراین ما می‌خواستیم ببینیم آیا دلیل عصبی – شیمیایی خاصی برای این رفتار وجود دارد؟»
دانشمندان در این تحقیق، رفتار 100 بزرگسال در سنین 18 تا 99 سال را مورد مطالعه قرار دادند. پژوهشگران در این مطالعه به داوطلبان ویدیوی کوتاهی از پدری را نشان دادند که درباره پسر دو ساله‌اش که بر اثر سرطان مغز در حال مرگ بود، صحبت می‌کرد. پیش از این مشخص شده بود که این ویدیو ..

سازمان ملی هوانوردی و فضایی ایالات متحده (ناسا) به عنوان بخشی از ماموریت «SpaceX Crew-4» که اخیرا به ایستگاه فضایی بین‌المللی پرتاب شد، آزمایشی را برای ساخت شبکیه‌ مصنوعی چشم پیش می‌برد.
ناسا در این پروژه با «Farmington»، یکی از زیرمجموعه‌های شرکت «LambdaVision» همکاری داشته است که شبکیه‌های مصنوعی بر پایه پروتئین را طراحی کرده و توسعه می‌دهند. ناسا قصد دارد از 200 لایه پروتئین نازک برای توسعه شبکیه مصنوعی در فضا استفاده کند.
همکارای آژانس فضایی با LambdaVision در سال 2020 آغاز شد، زمانی که ناسا بودجه 5 میلیون دلاری برای ساخت شبیکه بر پایه پروتئین درنظر گرفت. بدین ترتیب، LambdaVision از یک ماژول متعلق به آزمایشگاه «CubeLab» شرکت فضایی «SpaceTango» استفاده می‌کند تا لایه‌های پروتئین را روی هم قرار دهد و شبکیه را ایجاد کند. این شبکیه به افراد مبتلا به بیماری‌های چشمی مانند «دژنراسیون ماکولا» و «رتینیت پیگمانتوزا» که توانایی شبیکه چشم‌هایشان افت کرده است، کمک می‌کند بینایی بهتری داشته باشند.
این شبکیه برای تشخیص نور از پروتئین فعال شده با نور «باکتریورودوپسین» استفاده می‌کند که آن را م..

یک ثانیه فقط یک ثانیه است. اما ما آن را این چنین تعریف کردیم. این تعریف در طول زمان بارها دستخوش تغییر شده است و ممکن است در اواخر این دهه مجددا تغییر کند.
به گزارش «نیویورک تایمز»، دفتر بین‌المللی اوزان و معیارها واقع در منطقه‌ای نزدیک به پاریس با نام اختصاصی «BIPM» شناخته می‌شود که موظف به تعریف قراردادهای این چنینی در دنیا است. درحال حاضر، این گروه درحال بررسی دقیق تعریفی است که می‌توان برای یک ثانیه ارائه داد. BIPM مسئول نظارت بر تعریف هفت واحد اصلی در اندازه‌گیری را دارد: زمان، طول، جرم، جریان الکتریکی، دما، شدت نور و مقدار ماده.
تلاش برای تعریف مجدد طول یک ثانیه از پیشرفت‌های صورت گرفته در حوزه ساعت‌سازی ناشی می‌شود. برای قرن‌ها جهان ما زمان را براساس چرخش زمین اندازه‌گیری می‌کرد. اجداد ما زمان را به روز، ساعت، دقیقه و ثانیه دسته‌بندی کردند اما به مرور زمان توانایی ما برای ردیابی زمان و تعریف ثانیه افزایش یافته است.
در سال 1967 و پس از دهه‌ها مطالعه، دانشمندان چرخش زمین به عنوان مبنای تعریف زمان را کنار گذاشتند و آن را با استفاده از اندازه‌گیری حرکات ذرات درون اتم تعریف کردند…

حدود یک میلیارد و 600 میلیون کیلومتر دورتر از جایی که شما در آن قرار گرفته‌اید، قمری در نزدیکی زحل وجود دارد که با نام «تایتان» شناخته می‌شود. در آسمان این سیاره ابر و روی سطح آن مولکول‌های ارگانیک وجود دارد. تایتان یکی از شبیه‌ترین کره‌های منظومه شمسی به زمین است و از این حیث می‌تواند احتمال کشف حیات را در خود بالا ببرد. حالا محققان با مدل‌سازی از این قمر به یک سوال قدیمی پاسخ داده‌اند و متوجه شده‌اند که چشم‌اندازهای آن تحت تاثیر یک فرآیند رسوبی خاص به وجود آمده است.
قمر یخی زحل تفاوت‌های زیادی با زمین دارد، اما گروهی از دانشمندان در تلاش برای کشف گونه‌های متفاوت حیات محیط عجیب این سیاره را مدل‌سازی کردند تا درک بهتری نسبت به تایتان پیدا کنند. آن‌ها می‌گویند انجام این تحقیقات که نتایجش در مجله Geophysical Research Letters منتشر شده، پیش از آغاز تلاش برای کشف حیات فرازمینی مورد نیاز بوده است.
این محققان درباره چگونگی تاثیر فرآیندهای رسوبی در تشکیل غارها، دره‌ها و شنزارهای تایتان مطالعه کردند. «متیو لاپوتره»، زمین‌شناس دانشگاه استنفورد می‌گوید: «اگر بفهمیم قطعات مختلف پازل چطور کنار ه..