سال: 2022

مهندسان دانشگاه «آریزونا» درحال ساخت هواپیمای بادبانی با وزن 5 کیلوگرم و طول بال 3.4 متر هستند تا با پرواز بر سطح سیاره سرخ، اطلاعات لازم از فضای جو آن را جمع‌آوری کند.
این گلایدر مجهز به حسگرهای متعدد و دوربین است و از انرژی باد برای پروازهایی به مدت چند ساعت یا حتی چند روز استفاده می‌کند.
در آپریل 2021، هلیکوپتر «نبوغ»یا «Ingenuity» ناسا پرواز کرد و عصر جدیدی از اکتشافات خارج از زمین – در سیاره سرخ – را آغاز کرد. حالا تیمی از محققان دانشگاه آریزونا قصد دارند نوعی هواپیمای بادبانی بدون موتور طراحی کنند که می‌تواند بر فراز سطح سیاره سرخ پرواز کند.
مقاله‌ای که به تازگی در «Aerospace» منتشر شده است، جزئیات طرح اولیه این هواپیمای بادبانی مریخ را نشان می‌دهد. این هواپیما می‌تواند شکاف علمی- مشاهداتی میان مریخ‌نوردهای سطحی و فضاپیماهای درحال گردش در سطح این سیاره را پر کند.
این ابعاد هواپیما باعث می‌شود تا بتوان آن را به راحتی درون یک ماهواره کوچک قرار داد و به فضا پرتاب کرد. این هواپیما همانند یک اوریگامی باز می‌شود و به اندازه نهایی خود می‌رسد.
«الکساندر کلینگ» دانشمند تحقیقاتی ناسا..

اپل رسما اعلام کرد که توسعه‌دهندگان برنامه‌های منتشر شده در اپ استور کره جنوبی، دیگر مجبور نیستند تا از سیستم پرداخت درون برنامه‌ای این شرکت استفاده کنند. در عوض، آن‌ها می‌توانند با وجود محدودیت‌هایی، در اپلیکیشن‌های خود از سرویس‌های پرداخت شخص ثالث تایید شده توسط اپل استفاده کنند.
اپل در پست جدید وبلاگ خود، جزئیات بیشتری در مورد این تصمیم ارائه کرده است. طبق گفته غول فناوری، اپلیکیشن‌هایی که قصد دارند از سرویس‌های پرداخت جایگزین استفاده کنند، باید نسخه جدید برنامه خود را به صورت انحصاری برای استور کره جنوبی منتشر کنند. همچنین برخی ویژگی‌ها مانند Ask To Buy و Family Sharing برای این برنامه‌ها در دسترس نخواهد بود.
اپل همچنین توضیح می‌دهد که در قبال تراکنش‌های انجام شده در سیستم‌های شخص ثالث هیچ مسئولیتی ندارد و توسعه‌دهندگان در صورت تمایل همچنان می‌توانند از سیستم خرید درون برنامه‌ای اپل استفاده کنند.
توسعه‌دهندگان برای استفاده از سیستم‌های پرداخت شخص ثالث، باید فرم درخواست دسترسی به «StoreKit External Purchase Entitlement» را ارسال کنند که فقط در دسترس برنامه‌هایی قرار می‌گیرد که به..

استارتاپ Venus Aerospace در رویداد UP.Summit از طرح مفهومی خود با نام Stargazer به عنوان یک هواپیمای هایپرسونیک رونمایی کرد. در طول چند سال گذشته، توجه زیادی به هایپرسونیک (Hypersonic) شده و شرکت‌های زیادی فعالیت خود در این زمینه را آغاز کرده‌اند.
Stargazer اولین هواپیمای هایپرسونیک مفهومی این شرکت مستقر در هیوستون، تگزاس محسوب می‌شود که طراحی آن به صورت کامل نمایش داده شده. طبق گزارش‌های موجود، این وسیله نقلیه می‌تواند در حدود یک ساعت به دور زمین بچرخد. همچنین این هواپیما با سرعت فوق‌العاده سریع خود می‌تواند از یک فرودگاه معمولی بلند شود و در حالت هایپرسونیک، تا لبه ماورای جو (حدود 50 هزار متری سطح زمین) پرواز کند.
مشخصات هواپیمای هایپرسونیک Venus Aerospace هواپیمای هایپرسونیک این شرکت، 30.5 متر عرض و 46 متر طول دارد و وزن آن حدود 70 هزار کیلوگرم اعلام شده است. همچنین حداکثر 12 مسافر می‌توانند با آن جابجا شوند.
استارتاپ Venus Aerospace دو سال پیش تاسیس شد و هدف اصلی‌اش برای موشک هایپرسونیک خود رساندن مسافران به مقصد در کوتاه‌ترین زمان ممکن با سرعتی نزدیک به 11 هزار کیلومتر در ساعت ..

باستان‌شناسان مجموعه‌ای از گذرگاه‌ها و گالری‌های پنهان را در اعماق مجموعه معبد باستانی چاوین هانتر (Chavín de Huántar) از کشور پرو کشف کرده‌اند. آن‌ها باور دارند که مردمان باستانی تمدن‌های آند، مراسمات مذهبی که شامل داروهای روانگردان می‌شده را در این اتاق‌ها و دالان‌ها برگزار می‌کردند.
راهروهای مخفی این معبد باستانی، برای اولین بار در حدود 3000 سال پیش توسط انسان‌ها کاوش شده است. «جان ریک»، باستان شناس دانشگاه استنفورد و رهبر این پژوهش توضیح می‌دهد که برخی از این اتاق‌ها برای انزوای ادراکی و برخی دالان‌های بزرگ‌تر برای پرستش بت‌ها استفاده می‌شده است.
او با ارسال ایمیلی به وب‌سایت Live Science درباره این کشف بزرگ گفت:
«این‌ها گذرگاه‌ها، راهروها، اتاق‌ها، حجره‌ها و طاقچه‌های سنگی به اندازه کافی بزرگی هستند که بتوان در آن‌ها قدم گذاشت و با تیرهای سنگی پوشیده شده‌اند. راهرو‌ها نسبت به چیزی که می‌توانیم بگوییم، احتمالا کارکرد متفاوتی دارند، [اما] تمام آن‌ها به فعالیت‌های آیینی مربوط می‌شوند.»
ریک توضیح می‌دهد که گذرگاه‌های تازه کشف شده کاملا تونل نیستند، زیرا در زمین حفر نشده بوده‌اند. ..

شرکت LEO Flight که قبلا با نام Urban eVTOL شناخته می‌شد، نمونه اولیه خودروی پرنده خود که LEO Coupe نام دارد را به نمایش گذاشت که می‌تواند با سرعت 400 کیلومتر در ساعت سه نفر را جابجا کند.
البته نمونه آزمایشی LX-1 طراحی نهایی که در رندرهای قبلی LEO Coupe به نمایش گذاشته شده بود را نشان نمی‌دهد. در واقع این نمونه آزمایشی یک قاب آلومینیومی قابل پرواز را نشان می‌دهد که برای آزمایش پیشرانه این هایپرخودرو طراحی شده است. همچنین به گفته «پیت بیتار»، یکی از بنیانگذاران شرکت نسخه نهایی خودرو تنها با 16 فن الکتریکی به صورت عمودی بالا خواهد رفت، اما این نمونه اولیه دارای 72 فن بالابر است.
برای کابین خلبان این ماشین، یک باکس کوچک در مرکز آن قرار داده شده که با یک صندلی پلاستیکی و کنترل‌های مخصوص کامل می‌شود.
اولین رندرها از خودروی پرنده LEO Flight از این محصول به عنوان یک نمونه اولیه سرنشین‌دار یاد می‌کند و بیتار قصد دارد برای اولین بار با آن پرواز کند. طبق جدول زمانی که سال گذشته توسط این شرکت ارائه شده، آن‌ها زمانی در سال 2022 پرواز خود را آزمایش خواهند کرد.
این شرکت سال گذشته در هنگام نمایش ا..

شرکت فرانسوی «بریتنی فریز» (Brittany Ferries) که در زمینه ترابری و حمل‌و‌نقل فعالیت دارد، در بیانیه خود از شروع به کار «سن-مالو» (Saint-Malo)، بزرگترین کشتی هیبریدی جهان در سال 2024 خبر داد.
کشتی هیبریدی Saint-Malo که تقریبا 200 متر طول دارد، از باتری با ظرفیت 11.5 مگاوات ساعت بهره می‌برد که در مقایسه با پیشرانه‌های هیبریدی که در کشتی‌های دریایی استفاده می‌شود، دو برابر شده است. همچنین این کشتی جایگزین یکی از مدل‌های قدیمی کشتی‌های بریتنی فریز خواهد شد که در مسیر سنت مالو، فرانسه به پورتسموث، انگلستان جابجا می‌شود.
«کریستوف ماتیو»، مدیرعامل این شرکت در بیانیه رسمی آن گفت:
«بریتنی فریز با افتخار رهبری صنعت حمل‌و‌نقل پایدار را در اختیار دارد و با شرکای خود برای ارائه کشتی‌هایی تمیزتر به مناطقی که در آن فعالیت می‌کنیم، تلاش می‌کند.»
کاهش انتشار کربن در بزرگترین کشتی هیبریدی طبق گفته شرکت فنلاندی «وارتسیلا» (Wärtsilä)، تامین کننده موتور و باتری، این کشتی در مقایسه با پیشرانه‌های دیزلی در انتشار گازهای گلخانه‌ای تا 15 درصد عملکرد موثرتری دارد.
رئیس و مدیر عامل وارتسیلا توضیح می‌دهد:
«..

زیست شناسان در ایالت فلوریدا یک مار پیتون برمه‌ای را شکار کرده‌اند که تقریبا 5.5 متر طول و نزدیک به 100 کیلوگرم وزن دارد و حامل 122 تخم است. طبق گزارش‌های موجود، این بزرگترین و سنگین‌ترین مار پیتون برمه‌ای است که تاکنون در تالاب اورگلیدز این ایالت کشف شده است.
محققان این مار ماده را در اعماق جنگل‌های ایالتی Picayune Strand واقع در شهرستان کلیر، فلوریدا و به شیوه جالبی پیدا کردند. در واقع این تیم از یک مار پیشاهنگ به نام دیونیزوس (یا به اختصار دیون) برای کشف این مار عظیم استفاده کرده که به سنسور رادیویی مجهز شده بود.
«ایان بارتوشک»، زیست شناس حیات وحش می‌گوید:
«چگونه سوزن را در انبار کاه پیدا می‌کنید؟ برای این کار می‌توانید از آهنربا استفاده کنید و به روشی مشابه، مارهای پیشاهنگ نر ما جذب بزرگترین ماده‌های اطراف می‌شوند. ما می‌دانستیم که او به دلایلی در آن منطقه حضور دارد و با کمک او بزرگ‌ترین مار ماده‌ای که تاکنون دیده‌ایم را پیدا کردیم.»
محققان و زیست‌شناسان سپس با انجام بررسی‌های بیشتر روی این مار عظیم‌الجثه متوجه شدند که او پیش از شکار، یک گوزن دم سفید بالغ را خورده است.
همچنین..

آئودی از به جریان انداختن یک پرونده حقوقی در دادگاه مونیخ علیه شرکت چینی نیو (NIO) خبر داده است. به گفته آئودی، نام دو مدل ES6 و ES8 از شرکت نیو شباهت زیادی به نام مدل‌های S6 و S8 از این برند لوکس آلمانی دارد.
شاید بدانید دو مدل ES6 و ES8 در دسته کراس‌اوورهای برقی قرار می‌گیرند. این در حالی است که آئودی S6 و S8 نسخه اسپرت از سدان‌های A6 و A8 بوده و از دهه 90 میلادی تولید می‌شوند.
حساسیت آئودی نسبت به نیو بی‌دلیل نیست. این استارتاپ چینی وارد بازار اروپا شده و کراس‌اوور ES8 را از سال قبل در نروژ عرضه می‌کند. احتمالا در جریان هستید نروژ بهشت خودروهای الکتریکی بوده و تنها کشور اروپایی است که خودروسازان چینی در آن حضور دارند. آنطور که نیو در سایت خود اعلام کرده، پس از نروژ این شرکت آلمان را نشان گرفته و قصد دارد از سه ماهه چهارم امسال وارد بازار فوق رقابتی آن شود.
اولین محصول نیو در آلمان سدان الکتریکی ET7 خواهد بود. بر اساس گزارش روزنامه آلمانی Handelsblatt این شرکت دو کراس‌اوور ES6 و ES8 را در نمایشگاه‌های خودرو در معرض دید مشتریان قرار می‌دهد. البته پس از طرح شکایت آئودی، نام و نشان‌ه..